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網(wǎng)絡(luò)貨物運輸?shù)淖⒁馐马?/h1>
發(fā)布時間:2023-08-17 點擊:463
網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營是指經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合、配置運輸資源,以托運人為載體與托運人簽訂運輸合同,委托實際承運人完成公路貨運并承擔(dān)承運人責(zé)任的公路貨運經(jīng)營活動。網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)不包括僅為托運人和實際承運人提供信息中介和交易匹配服務(wù)的行為。
明確網(wǎng)絡(luò)貨運公司(無車運營商)承運人的身份,與托運人簽訂運輸服務(wù)合同,承擔(dān)承運人責(zé)任,委托實際承運人完成運輸服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)貨運運營商運用大數(shù)據(jù)、云計算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)整合資源,運用多式聯(lián)運、落掛聯(lián)運、聯(lián)合配送等運輸組織方式,實現(xiàn)運輸生產(chǎn)規(guī)模化、集約化。鼓勵組織新能源汽車、模塊化汽車、中心軸列車等標(biāo)準(zhǔn)化車輛運輸。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)貨物運輸管理辦法》,網(wǎng)絡(luò)貨物運輸經(jīng)營者的互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)接入省級運輸主管部門的監(jiān)控系統(tǒng),并按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求上傳運單數(shù)據(jù)。包括實際承運人、車輛和司機的基本情況、運輸起止點、交貨時間、貨物重量和運輸、運輸成本、路橋費發(fā)票信息等。
首先,你需要真正的訂單和路線信息。網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者必須核對實際承運人與車輛相關(guān)證件是否一致。
另一個挑戰(zhàn)是saas平臺。需要網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、增值電信業(yè)務(wù)許可證、技術(shù)部門架構(gòu)、人員認證材料和信息安全等級認證。
技術(shù)運營部機構(gòu)及人員證明材料,包括身份證、學(xué)歷、勞動合同等相關(guān)材料;
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺必須承載實際承運人和貨主數(shù)據(jù)的信息內(nèi)容和服務(wù)功能。
數(shù)據(jù)庫接入,接入省網(wǎng)貨運信息監(jiān)控系統(tǒng),根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求上傳運單數(shù)據(jù),包括實際承運人、車輛及司機基本信息、運輸起點、收發(fā)貨時間、貨物重量、運輸成本等,路橋收費發(fā)票信息等。
網(wǎng)絡(luò)信息三級安全認證主要包括安全保障、貨物及交易安全、后續(xù)服務(wù)、信用評價體系、人員安全管理、運營維護等。
平臺具有測評和投訴功能。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺必須建立針對實際承運人的服務(wù)評價體系,公布服務(wù)評價結(jié)果,建立投訴舉報機制。


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