互聯(lián)網(wǎng)倉儲綜合服務(wù)平臺物聯(lián)網(wǎng)云倉正式推出**一站式倉儲綜合通用倉儲配送業(yè)務(wù)，通過倉儲物流資源的優(yōu)化整合，使倉儲云信息與物流企業(yè)進(jìn)行有效的結(jié)合，創(chuàng)造更加快捷的物流服務(wù)體驗。目前，該平臺已經(jīng)吸引了宅急送等有名物流企業(yè)的參與。
隨著通用倉庫配送系統(tǒng)的出現(xiàn)，我們可以更大程度、更有效地整合現(xiàn)有倉庫的資源，從而解決倉儲設(shè)施信息不對稱的問題，避免閑置倉儲資源的浪費，并將共享經(jīng)濟(jì)的理念應(yīng)用到物流倉儲中，使用在云技術(shù)、應(yīng)用支持和離線服務(wù)系統(tǒng)的平臺上支持優(yōu)勢，并輔助物流倉庫配送類似快捷分揀，這在倉儲物流行業(yè)類似于“滴滴之旅”。
此外，該平臺還可以有效幫助部分物流企業(yè)以單位平方米和自然月計費的形式解決短期和高需求的倉儲和分揀問題。以天貓雙11活動為例，每年雙11期間，各地快遞配送中心都出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。其根本原因是存儲容量和自動處理能力不足，造成快遞大量積壓，造成配送延誤或停滯。普通倉庫分配的出現(xiàn)，不僅可以根據(jù)倉庫的實時需求發(fā)布信息，在后臺以高精度匹配閑置倉庫，而且避免了短期高峰需求后租用閑置倉庫的資源浪費，造成資金層面的浪費。在這方面，普通倉庫的分配起到了很大的作用。
阿里巴巴的新秀網(wǎng)絡(luò)類似于物聯(lián)網(wǎng)云倉庫的運營模式。新秀網(wǎng)通過整合數(shù)十家快遞公司，致力于構(gòu)建更加快捷的物流和流通效率，形成完善的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。然而，由于快遞系統(tǒng)的多樣性，新秀整合眾多快遞的努力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，導(dǎo)致新秀努力打造數(shù)據(jù)驅(qū)動，社會化、協(xié)同化物流以及供應(yīng)鏈平臺下的快遞物流效率遠(yuǎn)低于順豐直運模式和京東商城自建物流，也是不爭的事實。此外，新秀依賴阿里巴巴，因此他們有大樹做后盾。但是，如何依托物聯(lián)網(wǎng)云倉庫的資金來源和產(chǎn)業(yè)資金鏈，目前還不清楚。
目前，我國倉儲信息化能力不高。例如，jd這樣的單一物流倉庫配送技術(shù)存在一定的缺陷。而且，不同企業(yè)的倉儲信息鏈接難度更大，細(xì)節(jié)更復(fù)雜。如何完善物流企業(yè)自身的系統(tǒng)架構(gòu)，提高不同企業(yè)之間的物流配送能力，以快的速度使貨物從倉儲到倉儲各個環(huán)節(jié)的快捷運作能力，也將是物聯(lián)網(wǎng)云倉庫需要更好地對接的無形資本未來的不同企業(yè)。
匯聚四海云庫，攜手八家合作伙伴，服務(wù)九州客戶，共享千億市場。作為物聯(lián)網(wǎng)云倉庫的愿景，還有很長的路要走。隨著互聯(lián)網(wǎng)+電商的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)+物流的未來也將朝著更加科學(xué)、快捷的技術(shù)方向發(fā)展。隨著未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)和供應(yīng)鏈的成熟，倉儲物流技術(shù)將處于更高的水平。至于物聯(lián)網(wǎng)云倉庫的概念能否終形成，讓我們拭目以待。


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